3. Segnali Accoppiati Permissivi

Profilo dei Segnali Accoppiati disattivabili dal Controllo Centralizzato del Traffico.
Segnali solitamente utilizzati in combinazione con gli Indicatori SPAD.

A	B

A. Via Libera
Autorizzazione a Procedere senza Restrizione di Velocità.
B. Via Libera con Avviso di Via Impedita
Autorizzazione a Procedere con Avviso di Via Impedita.
Prepararsi all'Arresto al Successivo Segnale di 1a Categoria disposto a Via Impedita.
Aspetto solitamente utilizzato in Approccio ai Segnali di Protezione in Linea o in Stazione.

C	D

C. Via Libera con Pre-Avviso di Via Impedita
Autorizzazione a Procedere senza Restrizione di Velocità con Pre-Avviso di Via Impedita.
Prepararsi all'Arresto, il Successivo Segnale di 1a Categoria sarà disposto ad Avviso Via Impedita.
Aspetto solitamente utilizzato in Approccio ai Segnali di Protezione in Linea o in Stazione.
D. Via Impedita
Procedere all'Arresto.

E	F

E. Via Libera con Avviso di Via Impedita
Autorizzazione a Procedere con Avviso di Via Impedita.
Prepararsi all'Arresto al Successivo Segnale di 1a Categoria disposto a Via Impedita.
Aspetto solitamente utilizzato in Approccio ai Segnali di Protezione nelle Diramazioni.
F. Via Libera con Pre-Avviso di Via Impedita
Autorizzazione a Procedere senza Restrizione di Velocità con Pre-Avviso di Via Impedita.
Prepararsi all'Arresto, il Successivo Segnale di 1a Categoria sarà disposto ad Avviso Via Impedita.
Aspetto solitamente utilizzato in Approccio ai Segnali di Protezione nelle Diramazioni.

G	H

G. Manovre Autorizzare
Autorizzazione a Procedere con le Operazioni di Manovra.
H. Manovre Autorizzare
Autorizzazione a Procedere con le Operazioni di Manovra.
Segnale di 1a Categoria Disattivato (Spento); i Treni possono Ignorare il Segnale.

G	H

G. Manovre Vietate (Stop)
Procedere all'Arresto con i Movimenti di Manovra.
Aspetto solitamente utilizzato per indicare il Limite di Manovra.
H. Procedere con Cautela alle Manovre
Autorizzazione a Procedere con Marcia a Vista nelle Operazioni di Manovra all'Interno dello Scalo.
Aspetto solitamente utilizzato a Protezione dei Binari Tronchi o di Raccordo.

I	L

I. Manovre Vietate (Stop)
Procedere all'Arresto con i Movimenti di Manovra.
Aspetto solitamente utilizzato per indicare il Limite di Manovra.
Segnale di 1a Categoria Disattivato (Spento).
L. Procedere con Cautela alle Manovre
Autorizzazione a Procedere con Marcia a Vista nelle Operazioni di Manovra all'Interno dello Scalo.
Per entrare in Linea attendere la Disposizione a Manovre Autorizzate.
Aspetto solitamente utilizzato a Protezione dei Binari Tronchi o di Raccordo.
Segnale di 1a Categoria Disattivato (Spento); i Treni possono Ignorare il Segnale.

M	N

M. Segnale Disabilitato
Ignorare il Segnale.
Segnale Disabilitato dal Controllo Centralizzato del Traffico.
N. Tavola di Avviso
Tavola di Avviso per Segnali Dasabilitabili dal Controllo Centralizzato del Traffico.